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蝸輪蝸桿發動機是燃氣渦輪的一種形式，經過優化可產生軸動力而不是噴射推力。 從概念上講，渦輪軸發動機與渦輪噴氣發動機非常相似，具有額外的渦輪膨脹功能，可從排氣中提取熱能并將其轉換為輸出軸功率。 它們與渦輪螺旋槳飛機更相似，只是差別很小，而且通常以兩種形式出售單個發動機。
渦輪軸發動機通常用于需要持續高功率輸出，高可靠性，小尺寸和輕量化的應用中。 這些包括直升機，輔助動力裝置，輪船，坦克，氣墊船和固定設備。
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蝸輪蝸桿發動機可能由兩個主要部件組成：“氣體發生器”和“動力部分”。氣體發生器由壓縮機，帶有點火器和燃料噴嘴的燃燒室以及一級或多級渦輪機組成。動力部分包括渦輪的附加級，齒輪減速系統和軸輸出。氣體發生器產生熱膨脹氣體來驅動動力部分。根據設計，發動機附件可以由氣體發生器或動力部分驅動。
在大多數設計中，氣體發生器和動力部分在機械上是分開的，因此它們各自可以以適合條件的不同速度旋轉，這被稱為“自由動力渦輪機”。自由動力渦輪機可能是車輛極為有用的設計特征，因為它可以使設計放棄復雜的多速比變速器和離合器的重量和成本。
大型直升機使用兩個或三個渦輪軸發動機。
渦輪軸發動機通常用于需要持續高功率輸出，高可靠性，小尺寸和輕量化的應用中。這些包括直升機，輔助動力裝置，輪船，坦克，氣墊船和固定設備。
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